人月ベースで

先日のトミンサーキットでの設定。

例のBM誌のFZ1サスセッティング値は「ちょっと固いかなー」とか思いつつも気に入っていた。ゴツゴツして固い感じがするのは街乗りの時くらいで、トミンや峠でちょうどいい感じだったし。なので基本的に二人乗時にプリロードを変える程度で他はずっとそのままの設定で使っていた。

しかしその後ハンドル周りやステップを交換してポジションが大幅に変わった上にタイヤも交換。こりゃーちょっとどげんとせんといかんばい。  »»» 続きを読む »»»

出先用メモ。

・プリロードはケガキ線を上から数える。

・減衰は最強値からの戻しクリック数。

2008/04/11　現在走行3000kmメモ

とりあえずいったん全て再弱に

・リアはちょうどいい。
・フロントふにふに過ぎ。
・2ケツ(パッセンジャー43kg)で前に沈み過ぎて疲れる。

2008/04/21 　走行3500km
なんやかんや走りながら調整していたらこんな感じに。
峠とかサーキット行ってないんで街乗り用。

Ｆプ：07
Ｆ伸:18
F圧:05

Rプリ:01
R伸:08

空気圧：F2.4　R2.5

思いっきり標準値ワロタ。

2008/05/01 走行4000km
サブコン付けて嬉しくて走り回ってたら少し柔らかい感じがしたので変更。

Ｆプ：07
Ｆ伸:15
F圧:05

Rプ:01
R伸:06

空気圧：　F2.4　R2.5

結局標準値かよ！ｗ
ちなみに現在の体重63kg・・・痩せないと。

その後こっちに移行

先々週にRサスを交換しました。

その後モテギまでMotoGP見に行ったり秋葉への仕入れ時にﾊﾞｶｽｸ追いかけて  »»» 続きを読む »»»

ポチっちゃった

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用事のついでにパーツ屋さんに寄って色々と見てみた。

在庫を見る限りではシグナス用Rサスは、標準・25mmダウン・40mmダウンあたりが  »»» 続きを読む »»»