11 月 19
現在、Akrapovicのe1スリップオン(バッフル有りモデル)・HEX・カーボンを装着していますが、主に音量の面で不満がありました。
ノーマルでは純正と同じくらい静かすぎ。
気付かれずに右直とか幅寄せ喰らったりします。
しかもi-con2でのセッティングがいまいち出ない。
(低回転での脈動がまだ解決出来ていないです)
かといってバッフル外すとDQN過ぎる音量。
すごくいい音なんだけど、そう感じるのは自分達4発好きなバイク乗りだけだしね。
心臓弱い人や近所の住人、通りすがりに爆音聞かされる人にとってはいい迷惑。
なのでちょうど中間くらいの音が欲しいんだよなーと思ってました。

てことで金ノコとヤスリで切断。こんなんなりました。
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投稿者:赤羽
タグ:マフラー, FZ1 FAZER, FZ1カスタム, FZ1メンテナンス, i-CON
10 月 28
はいはい車検車検(泣)

左の写真: 半年前に我が家にやってきたときのFZ1の状態。
右の写真: しょっちゅうどこかをイジられてる現在のFZ1。
だいぶアチコチ変わったなあ・・・・。
今となっては懐かしい気もする。
しかしもう後戻りは出来ない(笑)
現在の走行距離は7000km。
考えてみると買ってからこれまでの間イジってばかりで全然走ってなかった。
やっと満足出来るレベルまで仕上がってきたのでこれからはたくさん走りたいな!
・・・と思ったらもうすぐ冬ですね。 続きを見る »
投稿者:赤羽
タグ:ハンドル, ハンドルポスト, マフラー, ミラー, 灯火類・HID, ECU, FCE(Fuel Cut Eliminator), FZ1 FAZER, FZ1メンテナンス, i-CON
9 月 14
セッティング中のメモ用途に個人的に作成したものですが、よかったら使って下さい。
そしてナイスな設定値が出たときには、ぜひ設定値を教えてください。私もある程度セッティングが出た段階で記事にしたいと思っています。(年式・エアクリ・マフラー・2次エアカット・FCE装着・ECU交換等の情報とあわせてデータベースのようなものが出来るといいですね。) 続きを見る »
投稿者:赤羽
タグ:ドンツキ, マフラー, ECU, FZ1 FAZER, FZ1カスタム, i-CON
6 月 07
6月7日に初サーキット行ってきました。三十路も過ぎてやっとデビュー(笑) サーキットといってもトミンモーターランドというところで、ホームストレートでも100km程度までしか出ないミニサーキット。ヘタレな俺には曲がるのが難しいヘアピンだらけで、クラス中ほぼビリッケツでした
あははははorz
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かなり低速コーナー 難しかったっす! |
ビビッてます! |
進入ミス!w |
抜かれるぅ~ |
お初な上に先々月に5年振りにバイク復帰した障害者なのに無謀かな?と不安でしたが、なんとかコケずに帰宅◎ フッフッフ・・・まだまだFZ1 FAZER仲間たちの部品取り車にはなりませんよー よー yo-
ていうか怖くてコケるほど飛ばせてない。写真のとおりぜんぜんマシン寝てない。それでも純正タイヤのD221が滑る滑る…何度か大きくスライドしたり1コーナーで曲がりきれずにグラベルに突っ込む寸前になったりして泣きそうになってた。
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投稿者:赤羽@携帯
タグ:ドンツキ, マフラー, ECU, FZ1 FAZER, FZ1メンテナンス, FZ1国内仕様フルパワー化, i-CON
6 月 01
品番: 3C3-8591A-40 (末尾40)


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投稿者:赤羽
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