人月ベースで

ようやく 「FZ1っぽい外観」・「オレンジレンズ」・「ブラックボディ」の満足いくウィンカーが発売されました！デイトナさんサンクス超サンクス！

デイトナ:DAYTONA/新型LEDウインカー シェイプウインカー 続きを読む…

LEDは好きなんだけど、気に入ったデザインのLEDウィンカーにはクリアレンズしか無い。

自分は古臭いアタマの持ち主なもんでクリアレンズへの違和感が取れない。

なので仕方なくデザイン重視の方針とし、現在のウィンカーを装着している。

しかしながらフロントウィンカーをポジション化している都合上、消費電力も気になる。
いつかLEDにしたいなー、と思っていた次第。 続きを読む…

FZ1の純正ウィンカーって、古き良き時代の逆車チックでまあ良い感じではあるものの、

　・マウント部分がYAMAHA特有のラバーマウントなために走るとプルプルしまくり （デカウィンカーのオーナーならわかるがマジでスゴいプルプルしてて、FZ1の後ろを走るのが初めてな友達には必ず笑われる）

　・サイドバッグ付けたときにリアウィンカーに当たる部分があるんだけど、バッグに少し押されただけでもスゴイ勢いでウィンカーがひん曲がってて可哀想なことに(笑

　・シートバッグ付けたり荷物括り付けるときに、ウィンカーの根元がプニプニなもんで、コードのフックが掛けられない。

というのが玉に瑕だったりする。

　後ろ走ってるやつに「ちょｗめっさプルプルしてるｗｗ壊れてるの？ｗ」って言われて、『あーこれ元々なのよー。プニプニな造りなのは転けたとき折れないような配慮でさー。まあコイツはウィンカーがデカイぶん余計にプルプルするんだけどね』って毎回説明すんのも飽きますた。

つうことで今回はウィンカー一式交換。
と、ついでにリレーを速度可変デジタルに。

　
続きを読む…

頼んでいたリレーが到着したんで取付。

PTPサーヴィスの、「Ｗフィラメントのポジションをウインカー動作時に消灯」という製品です。ウィンカーのラインに電気流れるとリレーが働いてポジションの電気をカットする仕組みです。ウィンカー終了後、１秒経つと再びポジションに電気流します。

続きを読む…

これくらいなら反対側点きっぱなしでも良さそうなもんではありますが、という印象。ちなみに25W/5Wのダブル球です。
続きを読む…