12月 072009
 

土日は仕事とFZ1の修理で潰れました(泣)
しかし収穫もありました。

・仕事の技術で新しいアイディアが浮かび、業務に導入できる予感。

・FZ1のパワコマのマップがほぼ完成の域になってきた。

・FZ1のハンドル、ファナティックLOWが転倒で曲がったので手持ちのエフェックスLOWに交換したが、これが何故かバッチリ決まる。以前付けたときはファナティックのほうが良いと思ったのに・・・なんでだろう?バックステップ位置は42mmBACK/40mmUPで、これとの相性が気持ち悪いくらいバッチリ決まってます。乗り方が変わったってことかな。こういうこともあるんだなと勉強になった。

で、カウル割れを残してほぼ修理が終わったところで、転倒で折れたスクリーンのネジを受け取りにバイク屋さんへ。そしたら前回NATS走ったときの写真が出来てたので頂いてきました。

撮影はいつものバイクブロスのイケメンカメラマンさんです。
毎度ながら運営・スタッフの皆様、カメラマンさん、超サンクスです!
皆様の御陰でとても良い思い出が出来ましたm(_ _)m感謝!!!
~~

AM1枠:チカラ入りまくり

空気圧間違ってたりビビって減速し過ぎたり。
無理に突っ込んで失速し、出口で開けられない悪循環。
(53~54秒くらい。反省点多数でお恥ずかしい限りです)
力んでますー
~~

AM2枠:アカバネ転倒ぉーーーー!!!!!!!

(ノリック転倒ぉーーー!!!!のノリで御覧下さい)
ハンドル押して飛び降りて左足を抜こうとしてる瞬間。
(52秒半ばまで上がったけどいつ転んでもおかしくないガチガチ状態だった)
ズサーーーーー
~~

AM3枠:転倒した次枠の出走待ち

転倒→ハイテンション→凹み→自分への怒り→怒り疲れた の図。
どうにかやる気を絞り出してる
~~

AM3~PM2枠: 転倒して開き直ったら少しはマシになった

スクリーン吹っ飛んでネイキッド状態www
スクリーン無しでもミラー取れば似合いますね。
(この頃から52秒台でも楽に走れるようになった)
スクリーン無しでバーエンドミラーにすると似合うかな?
~~

「ヌルッと入ればいいのに」コーナー。

(勝手に心の中でそう呼んでます)
わかってんのに毎回減速しすぎる癖が直りませんでした。
あとで燃調でエンブレ効き過ぎてることに気付きました。
以後、ライディングの改善とともに燃調も調整します。
ヌルッと入ればいいのに毎回ガッと入ってしまう。ヌルポ。
~~

これは切り返しのところかな?

たぶん左→右→右の真ん中あたりだと思います。
マシン腹下が汚いですね。掃除しろ~。
腹下が汚いっす
~~

たぶん立ち上がりで開け始めるところ。

(最後あたりでベスト更新して52秒11。トップの3秒落ちで全然遅いけど一応目標達成)
長年のリーンウィズの癖がなかなか抜けません。
一応タイヤの端は少し潰れてるみたい。
これでいいのかわかんないけど、このとき安心感があったのは覚えてる。
同じ安心感でちゃんとケツ落として膝擦るフォームを覚えて反復練習したい。
ケツ落ちてないっすね
~~

イケメンカメラマンさん転倒シーン撮っててくれてありがとう!!
凹んでる俺に、申し訳なさそうに「撮れてます」って・・・爆笑 :mrgreen:
これはオイシイwww 一生大事にしまーす!

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  3 コメント

  1. いやいや、決定的瞬間が・・これはこれである意味貴重ですね。

    でも原因や、自己分析が出来てますので、大丈夫ですね!!
    mixi退会しちゃったから、動向が全然分からないけど、筑波でお会い出来るの楽しみにしてま~す。

  2. >> タツ さん
    アハハ 😳
    これまでのバイクライフ中、一番オイシイ写真です 😳
    mixi、こっそり戻ってきてくださいよ~~ :mrgreen:
    筑波でよろしくで~す!

  3. >>白赤FZ1さん

    大変申し訳御座いません。PHP、javascript修正中のミスで白赤さんのレスと私のレスが消えてしまいました。(修正している途中、適当にコピペでコードを切り貼りしていたら誤って誰がコメントしても白赤さんのお名前が入るようになってしまい、それを元に戻そうと修正しているときに誤ってコメントのデータを壊してしまいました)。今後注意致します。大変申し訳御座いませんでした。これに懲りず今後とも宜しくお願い致します。

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