9月 132012
 

 

エンジンOH時のなんやかんやであちこち壊れたまま金無くて放置してて、働きまくってどうにか乗れる状態まで直した今。
ちょっと早めだけども復活のお祝いっていうか、いままで直してあげられずにごめんねFZ1!愛はあるのよ!金が無かっただけなの!ってことで・・・

お詫びにマルケをご馳走!

 

・・・なんつって。そんなカッコイイ話ではなく。
某SNSでのお知り合いKさんのご厚意で marchesini M10S Kompe-evo をチョー格安で譲っていただいたのでした。

なんと、純正ホイールAssyより安いっていうチョー激安価格!
しかも前後ディスクローターまで付けていただいて・・・Kさん本当に有難うござました!
もう茨城方面に足を向けて寝れない。

仕事の合間に純正ホイールからマルケにタイヤす・・・緊張した。スパーダにバイアス組むのに比べりゃ作業難易度的にはラクショーなんだけど、金額的なプレッシャーが(笑)。恐る恐る作業しどうにか無傷で完了。

一応チェックしてみたところ、振れ無し・傷無し・ディスク全然減ってない・ハブダンパーOK・バランスOK(バランサー何度回してもエアバルブが下)・リア左カラーがちょっち潰れてたけど拳で叩くレベルでシャフト通った(リアLカラーは買っても3000円だしヨユー)。

まだ520スプロケが届いてないから乗ってないけど、もう乗り味とかどうでもいいかも。肉抜きの造形が好みで。とにかく美しいと思える形をしている。ああ、俺のバイク超カッコいい(泣)

 

しっかしまさかFZ1にマルケなんか履くことになるとは思わなかった。

そりゃー社外ホイール欲しかったけど、某安いやつは実際履いてる複数の知人から品質を嘆く声を聞いてたし、だからって安心できるマルケ・ビトーは予算的にとてもムリムリ。「宝くじ当たったら買いたいリスト」入りという、ほぼ一生買わないと確定していたに近かったもんね。

もうFZ1カスタムも終わりかな・・・。USインターカラー・バクステ・セパハン・フルエキ・燃調・LiFePO4バッテリ・オーリンズリアサス・マルケ・etc…..金額考えると恐ろしくて転べないバイクになってしまった。性能を上げたっていうのに、そのコストのせいで性能を開放できないという矛盾。まさに盆栽・・・(の貧相Ver

まあいいやっ♪ 金銭的な問題以前に、スパーダすら思うように操れないスキルの現状、リッターで攻めたいとは思わない気持ちが段々強くなってきたし。こうして好みに仕上がったFZ1に乗って、たまに気分よく流せれば全然オッケー♪ってことで。ぼちぼち楽しくいこう!

 

ついでに。画像処理ついでに色相変えて遊んだらこんなんできた。フォークアウター色まで変わっちゃったんでアレだけど、この色いいなあ。

 

 

<街乗りの感想>

小一時間、街乗りしてみた。街乗り程度でもハッキリと軽いのがわかる。加減速・バンク・切り返しで、いつもの遅れてツイてくる感じがぜんぜん無い。これがバネ下回転部分の軽量化ってやつか・・・。いやー比較のためにわざわざタイヤ・スプロケ・ガス量とか条件同じにしといて良かった。すんげー面白い。

ノーマルとの差分はF-1.0kg/R-1.3kg程と前後バランス良く軽量化されてる。そのおかげなのだろうか?サスセッティングは前後とも少し緩める程度で良い感じ。

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  4 コメント

  1. うわぁ~わぁ~!!
    カッコイイな~!
    見た目だけでなく、性能(軽さ)も超一流。
    良い仲間に恵まれていますね。
    赤羽氏の人柄の賜物ですね。

    • >ta2さん
      どもどもー!
      手の入った愛車を褒められるととても嬉しいです :cry2: アザッス!
      ta2さん含め良いお友達に恵まれて感謝してます 😛

  2. ごぶさたしています。

    マルケジーニ、かっこいいですねぇ。色合いも、シレっと付いてる感じが逆によい感じです。

    しかし、前後で2.3キロですか…。
    それだけでも明らかに変わったのが体感できるというのも、バネ下の影響の大きさに驚きますが、それ以前に純正のホイールってずいぶん軽いんですねぇと…(驚)。

    ウチのYZF750で、純正とマルケジーニ(アルミ鍛造)の重量を比べてみたら、前後で合わせて5キロちょっとも違いました…(笑

    • ケメ子さんこんにちは!ご無沙汰しとります!

      >シレっと付いてる感じが逆によい感じです。

      ありがとうございます。実は意識してカウル以外を地味に地味に、と仕上げてきたものでして。あのカッコイイYZF750SPのオーナーさんにわかっていただけたと思うとすごく嬉しいです。

      >しかし、前後で2.3キロですか…。

      そ-なんすよー、FZ1純正ホイールって’05R1と同一で元々軽いんです。だからなかなか踏ん切りがつかず、「宝くじ当たったら買うリスト」入りしちゃってました。・・・がしかし、鈍い僕でも判るもんなんですね。驚きました。こんなに軽快になるんだったら最初に替えるべきだったっす(笑)

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