VT250 SPADA, FZ1 FAZER, AT互換機, Windows, Linux ,CMS関連のメモ帳
3 10月
メガネレンチを捨てようと思って手に取ったら何かに似てると・・・そうだ!サイレンサステーだ!さっそく手持ちのカラー入れて付けてみたらちょうどいいんでやんのw これでセンスタに続いて左右タンデムステップも外せて軽量化が進みました◎
見た目は安っぽくてアレゲですがw
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なぜあれだけ大事にしていたセンスタやタンデムステップを外すのかというと、、、、
実は’06純正サス~オーリンズぽん付けだった頃は、ガス満タンのときだけリアサスがちゃんと動いてくれていて、ガスが半分以下に減ると固すぎて跳ねるようになりアクセル開け始めが非常に怖かったんです・・・。
満タンだとちゃんと走れてたんですけど、やはり全体が重い状態がベストってのはあまり面白くなかったですし、「そもそも満タンより半分くらいのほうが気持ちよくなるのが正常だろ~?いつかバランス取ってやる~」と思ってました。
そして先日のバネ交換後、予想通りにガス半分~空っぽ付近が一番気持ちよくなり、晴れて軽量化を進めることが出来るようになった次第です。もうこの際ですから利便性とか2ケツは切り捨てますw
タグ: FZ1カスタム, サスペンション, マフラー
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