5月 032009
 

ホース込みで合計4万チョイ(部品代のみ)。

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定番の’07R1純正セミラジアルマスターシリンダ流用です。ブレンボ欲しかったんですが高くて(笑)。低価格であること&ヤマハ純正であるゆえ補修パーツの入手が簡単という点でこっちにしました。

肝心の性能・フィーリングはブレンボ最高だという話をよく聞きますんで、いつかお金持ちになったらブレンボ入れてみたいです。

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諸事情によりホースはT字分岐タイプではなくダブルです。見えないからいいや。パッドは純正のまんま。まだだいぶ残ってるけど1000さんおすすめのやつに換えたいなー。

フィーリングはノーマルにステンメッシュホースのみだった以前との比較になります。握り心地は先達の皆様仰る通り、『むにぃー』って感じです。いいっすねー。リニアってのはこういうことか。体感で情報量が2倍になったような感じです。街乗りレベルでも楽になりました。信号で停止するときにさほど気を遣わずともスーッと止まれる。

心配だったカウル・スクリーンとのクリアランスは写真の通りです。ぎりっぎりでOKでした(鬼ハン気味にセットするとレバー根元がカウルに当たります)。インナーカウル削ることを覚悟してましたが一安心。

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ハンドルポストがアントライオンGSF用逆付け・ハンドルはファナティックのロー・スクリーンはエイジュウPROです。普通よりだいぶ前&下に付いてるこの状態で大丈夫なんで、ほとんどの人はOKだと思われます。

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  5 コメント

  1. 私は、Bを仮付けしたら見事にインナーカウルに刺さりました。
    ほんの数mmカウルとスクリーンも・・・。
    わはは!計算通り!
    削りますか・・・。

  2. 大変楽しく興味深く拝見させていただいております。
    FZ1の事ではなく、Bet&Winについてお教えいただけないでしょうか。
    Puigのスクリーンは、どのようにして購入されたのでしょうか?
    私も欲しくて探しているのですが、見つかりません。
    よろしければお教えください。よろしくお願いいたします。

  3. >>Doodoさん
    はじめまして!こんにちは。ここはR1のラジポンの記事ですよー(笑)

    B&Wのスクリーンですが、私は付けていませんので分りません。Puigというメーカーは聞き覚えがありますが、FZ1等のスクリーンを出しているメーカーさんだと思います。

  4. http://imp.webike.net/commu/diary/11026/
    こちらで解決されてたんですね。
    自分もスクリーン付けるときはこれにしたいと思います。

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