11月 262008
 


PAMS/ヘッドランプブースター

PAMS/ヘッドランプブースター

コレとIPFのハイワッテージバルブ(60/80W)が安く手に入ったので交換してみました。

 

画像

リレーの固定は、まずリレー2つをタイラップで1つにまとめ(写真に写っている横に2本の白いタイラップ)、その横2本の内側を通すかたちで縦にタイラップを通し、アッパーカウルステーに共締めしています。

配線は [バッテリー]→[フレーム左側]というふうに純正の各種ハーネスと同じ道を通ってます。ノーマルの右側カプラが余るので、これもタイラップ等で適当な場所に固定します。


明るさは、思ったよりも明るくなって満足です。

また、リレーだけでもじゅうぶん効果は出ます。
配線の取り回しでロスしてた分が無くなるので本来の明るさを取り戻します。

高効率バルブにすればおそらくほとんどの人が満足でしょう。
70~80W程度のハイワッテージバルブならHIDが要らないレベル。
(それ以上のワット数はレンズやハーネスが熱でやられるかもしれないので注意)

でもまあ、もともとFZ1はかなり明るいほうだと思うんで夜目が利く人なら要らないと思います。
私はイジりたいだけなんで(笑)

※今回さわってみて思ったんですがFZ1はアッパーカウル外さなくても作業出来るのでラクですね。配線にもし問題が起きてもすぐにノーマル配線に戻せるので気が楽です。これならHID化も簡単そう(ジュルル

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  4 コメント

  1. 何だか気になります!

    20日のランチMで詳細をおせ~~て!

  2. >>ナベさん
    はーい◎ランチミーティングでよろしくでーす!
    でもHIDに変わってるかもしれません(笑)

  3. こちらでは始めまして!!satoishiです。

    僕は赤羽です(笑)

    ハイワッテージ それで十分ですよね。

  4. >>satoishiさん
    どもども!はじめまして 😀
    僕もお友達に今のニックネームを付けられたときは赤羽在住でした 😛
    正確には北赤羽あたりです。赤羽駅ガード下の寿司屋が好きでした~

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