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	<title>人月ベースで へのコメント</title>
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	<description>FZ1 FAZER カスタム, PC, Linux ,Blog関連のメモ帳</description>
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		<item>
		<title>赤羽 より [SPADA] トミン3回目 へのコメント</title>
		<link>http://uzee.net/motorcycle/vt250spada/2010/03/03/tomin-03.htm/comment-page-1/#comment-1023</link>
		<dc:creator>赤羽</dc:creator>
		<pubDate>Thu, 04 Mar 2010 11:05:55 +0000</pubDate>
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		<description>&lt;a href=&quot;#comment-1022&quot; rel=&quot;nofollow&quot;&gt;&gt; ひでぢ。さん&lt;/a&gt;
ありがとうございます。普通と言われる程度のタイム出すのにこんなに頑張らなくちゃいけない俺ってどーよ？って凹んだり怒ったりと、大変なこの頃です。
練習、したいですよね～！とにかく金と時間作って走ることが一番大事なんだなーって実感してから特にそう思ます。金と時間さえあれば毎日でも通いたいです。いや、2日に１度でいいかもｗ</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p><a href="#comment-1022" rel="nofollow">> ひでぢ。さん</a><br />
ありがとうございます。普通と言われる程度のタイム出すのにこんなに頑張らなくちゃいけない俺ってどーよ？って凹んだり怒ったりと、大変なこの頃です。<br />
練習、したいですよね～！とにかく金と時間作って走ることが一番大事なんだなーって実感してから特にそう思ます。金と時間さえあれば毎日でも通いたいです。いや、2日に１度でいいかもｗ</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>ひでぢ。 より [SPADA] トミン3回目 へのコメント</title>
		<link>http://uzee.net/motorcycle/vt250spada/2010/03/03/tomin-03.htm/comment-page-1/#comment-1022</link>
		<dc:creator>ひでぢ。</dc:creator>
		<pubDate>Thu, 04 Mar 2010 10:21:31 +0000</pubDate>
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		<description>おめでとうございます。伝わってきますね～、思いが･･･
ボクも苦手を実感しているトコロがあるので、
最近、凄く練習したい気持ちが強いです。</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>おめでとうございます。伝わってきますね～、思いが･･･<br />
ボクも苦手を実感しているトコロがあるので、<br />
最近、凄く練習したい気持ちが強いです。</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>赤羽 より [SPADA] サンセイセパハン・SJ#35に・プラグ9番に交換 へのコメント</title>
		<link>http://uzee.net/motorcycle/vt250spada/2010/02/27/handlebar_slowjet_sparkplug_maintenance-03.htm/comment-page-1/#comment-1020</link>
		<dc:creator>赤羽</dc:creator>
		<pubDate>Sat, 27 Feb 2010 13:22:17 +0000</pubDate>
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		<description>&lt;a href=&quot;#comment-1018&quot; rel=&quot;nofollow&quot;&gt;&gt; タツさん&lt;/a&gt;
　どもっす♪ありがとうございます。ええーーー！この雨はタツさんのせいだったんですかーーー！(笑

　タンクの上のガムテ、先輩がやってたんで真似しました～。タツさんもやってらっしゃったんですね。物忘れのひどいほうなんでコレけっこう助かります(笑)
　　</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p><a href="#comment-1018" rel="nofollow">> タツさん</a><br />
　どもっす♪ありがとうございます。ええーーー！この雨はタツさんのせいだったんですかーーー！(笑</p>
<p>　タンクの上のガムテ、先輩がやってたんで真似しました～。タツさんもやってらっしゃったんですね。物忘れのひどいほうなんでコレけっこう助かります(笑)<br />
　　</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>赤羽 より [SPADA] サンセイセパハン・SJ#35に・プラグ9番に交換 へのコメント</title>
		<link>http://uzee.net/motorcycle/vt250spada/2010/02/27/handlebar_slowjet_sparkplug_maintenance-03.htm/comment-page-1/#comment-1019</link>
		<dc:creator>赤羽</dc:creator>
		<pubDate>Sat, 27 Feb 2010 13:05:20 +0000</pubDate>
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		<description>&lt;a href=&quot;#comment-1017&quot; rel=&quot;nofollow&quot;&gt;&gt; ひでぢ。さん&lt;/a&gt;
　はい！ほんと楽しいです！周囲のみんなのおかげで、これまでになく楽しいバイクライフを過ごせています。ひでぢさんも楽しいサーキット走行になることを願います♪ 機会があればご一緒したいですね！
　私も昔bandit250に乗ってました :razz: Banditシリーズも良いバイクですよね♪いまFZ1から乗り換えるならBandit1200が最有力かもしれません。</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p><a href="#comment-1017" rel="nofollow">> ひでぢ。さん</a><br />
　はい！ほんと楽しいです！周囲のみんなのおかげで、これまでになく楽しいバイクライフを過ごせています。ひでぢさんも楽しいサーキット走行になることを願います♪ 機会があればご一緒したいですね！<br />
　私も昔bandit250に乗ってました <img src='http://uzee.net/wp-includes/images/smilies/icon_razz.gif' alt=':razz:' class='wp-smiley' /> Banditシリーズも良いバイクですよね♪いまFZ1から乗り換えるならBandit1200が最有力かもしれません。</p>
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	</item>
	<item>
		<title>タツ より [SPADA] サンセイセパハン・SJ#35に・プラグ9番に交換 へのコメント</title>
		<link>http://uzee.net/motorcycle/vt250spada/2010/02/27/handlebar_slowjet_sparkplug_maintenance-03.htm/comment-page-1/#comment-1018</link>
		<dc:creator>タツ</dc:creator>
		<pubDate>Sat, 27 Feb 2010 11:25:41 +0000</pubDate>
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		<description>整備お疲れ様です。

昨年から筑波の走行日は雨づいていますが、それはきっとぼくの行いが・・・
赤羽さんはしっかり乗ってるほうだと思います。
僕は完全に盆栽、いや盆栽以下です。
先代のR1と同じパターンになりそうで怖いですが（笑

タンク上のガムテの注意書きは良いですね。
サーキットならではの光景ですね。
僕も同じようにしてます。

メーター部には「目線！」とか（笑</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>整備お疲れ様です。</p>
<p>昨年から筑波の走行日は雨づいていますが、それはきっとぼくの行いが・・・<br />
赤羽さんはしっかり乗ってるほうだと思います。<br />
僕は完全に盆栽、いや盆栽以下です。<br />
先代のR1と同じパターンになりそうで怖いですが（笑</p>
<p>タンク上のガムテの注意書きは良いですね。<br />
サーキットならではの光景ですね。<br />
僕も同じようにしてます。</p>
<p>メーター部には「目線！」とか（笑</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>ひでぢ。 より [SPADA] サンセイセパハン・SJ#35に・プラグ9番に交換 へのコメント</title>
		<link>http://uzee.net/motorcycle/vt250spada/2010/02/27/handlebar_slowjet_sparkplug_maintenance-03.htm/comment-page-1/#comment-1017</link>
		<dc:creator>ひでぢ。</dc:creator>
		<pubDate>Sat, 27 Feb 2010 11:17:21 +0000</pubDate>
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		<description>おおっ！セパハン～！
昔乗ってたバンディット400を思い出します～

イイ感じじゃないですか！
ホント楽しそうで羨ましい。
本格的に春になったら、ボクもFZ1でミニサーキットデビューを目指します。</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>おおっ！セパハン～！<br />
昔乗ってたバンディット400を思い出します～</p>
<p>イイ感じじゃないですか！<br />
ホント楽しそうで羨ましい。<br />
本格的に春になったら、ボクもFZ1でミニサーキットデビューを目指します。</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>赤羽 より [SPADA] 筑波コース2000と1000 初走行 へのコメント</title>
		<link>http://uzee.net/motorcycle/vt250spada/2010/02/25/tsukuba-circuit-spada-01.htm/comment-page-1/#comment-1015</link>
		<dc:creator>赤羽</dc:creator>
		<pubDate>Fri, 26 Feb 2010 04:05:22 +0000</pubDate>
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		<description>&lt;a href=&quot;#comment-1014&quot; rel=&quot;nofollow&quot;&gt;&gt; タツさん&lt;/a&gt;
どもっす♪ありがとうございます。
こっちは小型で事前に想定して速度乗せられるラインで抜きたいのですが、TVで見るのと違って実際は難しくてほとんど出来ませんでした(笑)。
なるほど～。上級のほうがいくぶんスマートなんですね。とりあえず中・上級どちらでも走りたいほうでいいんじゃない？って言われたんで、上級も走ってみま～す。
タツさんみたく10秒切るかどうかのレベルなら、もうスポーツ走行でいいんじゃないっすか？10秒切り憧れます。。。</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p><a href="#comment-1014" rel="nofollow">> タツさん</a><br />
どもっす♪ありがとうございます。<br />
こっちは小型で事前に想定して速度乗せられるラインで抜きたいのですが、TVで見るのと違って実際は難しくてほとんど出来ませんでした(笑)。<br />
なるほど～。上級のほうがいくぶんスマートなんですね。とりあえず中・上級どちらでも走りたいほうでいいんじゃない？って言われたんで、上級も走ってみま～す。<br />
タツさんみたく10秒切るかどうかのレベルなら、もうスポーツ走行でいいんじゃないっすか？10秒切り憧れます。。。</p>
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	<item>
		<title>タツ より [SPADA] 筑波コース2000と1000 初走行 へのコメント</title>
		<link>http://uzee.net/motorcycle/vt250spada/2010/02/25/tsukuba-circuit-spada-01.htm/comment-page-1/#comment-1014</link>
		<dc:creator>タツ</dc:creator>
		<pubDate>Thu, 25 Feb 2010 23:46:59 +0000</pubDate>
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		<description>お疲れ様です :wink: 

まずはデビューおめでとさんです :mrgreen: 
CBR150Rで中級走った感想は、ライダーによりラインがバラバラ。
突然ライン変更、コーナーで詰まるも直線激速・・
タイムで上回っていても、詰まると抜くのが難しい。

上級は、全体的にレコードラインを走る。
突然のライン変更はあまりない。
抜くのも抜かれるのも、中級に比べれば大分スマート。

1000さんがおっしゃるように、イントラが（マーシャル？）いるので、ビシバシ遠慮なく聞いて、先導もお願いすると良いですよ。
ましてビギナー参加者は、よく顔を覚えてくれていますので（男の比率が高いので、覚えてもらうには何か特徴がないと）
もう少し乗れるようになったらスポーツクラスですかね。
僕も周りから早くスポーツ行けと言われますが :sad: 
こっちの方が安全に早くなるぞ！と。

最後の行、まさにこの気持ちに尽きますね！！
僕も頑張るぞ！！と。</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>お疲れ様です <img src='http://uzee.net/wp-includes/images/smilies/icon_wink.gif' alt=':wink:' class='wp-smiley' /> </p>
<p>まずはデビューおめでとさんです <img src='http://uzee.net/wp-includes/images/smilies/icon_mrgreen.gif' alt=':mrgreen:' class='wp-smiley' /><br />
CBR150Rで中級走った感想は、ライダーによりラインがバラバラ。<br />
突然ライン変更、コーナーで詰まるも直線激速・・<br />
タイムで上回っていても、詰まると抜くのが難しい。</p>
<p>上級は、全体的にレコードラインを走る。<br />
突然のライン変更はあまりない。<br />
抜くのも抜かれるのも、中級に比べれば大分スマート。</p>
<p>1000さんがおっしゃるように、イントラが（マーシャル？）いるので、ビシバシ遠慮なく聞いて、先導もお願いすると良いですよ。<br />
ましてビギナー参加者は、よく顔を覚えてくれていますので（男の比率が高いので、覚えてもらうには何か特徴がないと）<br />
もう少し乗れるようになったらスポーツクラスですかね。<br />
僕も周りから早くスポーツ行けと言われますが <img src='http://uzee.net/wp-includes/images/smilies/icon_sad.gif' alt=':sad:' class='wp-smiley' /><br />
こっちの方が安全に早くなるぞ！と。</p>
<p>最後の行、まさにこの気持ちに尽きますね！！<br />
僕も頑張るぞ！！と。</p>
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	</item>
	<item>
		<title>赤羽 より [SPADA] 筑波コース2000と1000 初走行 へのコメント</title>
		<link>http://uzee.net/motorcycle/vt250spada/2010/02/25/tsukuba-circuit-spada-01.htm/comment-page-1/#comment-1013</link>
		<dc:creator>赤羽</dc:creator>
		<pubDate>Thu, 25 Feb 2010 14:32:16 +0000</pubDate>
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		<description>&lt;a href=&quot;#comment-1012&quot; rel=&quot;nofollow&quot;&gt;&gt; 1000さん&lt;/a&gt;
うっわー！レベルが違いすぎてやばいっすｗｗ 最終は前半アクセル戻してクリップ付くの待ってそこから開けてました（泣） 11秒とか想像すら出来ませんぜ・・・。

&lt;blockquote cite=&quot;#commentbody-1012&quot;&gt;
&lt;p&gt; イントラ走行するなら、ラインを教えてもらったら？&lt;br&gt;
言いずらかったら頼んどくよ。&lt;/p&gt;
&lt;/blockquote&gt;

ありがとうございます！俺はまだまだ暫くは(永遠かも？ｗ)ファミリー走行枠なので常時イントラさんがコース回ってるんで頼んでみます。</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p><a href="#comment-1012" rel="nofollow">> 1000さん</a><br />
うっわー！レベルが違いすぎてやばいっすｗｗ 最終は前半アクセル戻してクリップ付くの待ってそこから開けてました（泣） 11秒とか想像すら出来ませんぜ・・・。</p>
<blockquote cite="#commentbody-1012">
<p> イントラ走行するなら、ラインを教えてもらったら？<br />
言いずらかったら頼んどくよ。</p>
</blockquote>
<p>ありがとうございます！俺はまだまだ暫くは(永遠かも？ｗ)ファミリー走行枠なので常時イントラさんがコース回ってるんで頼んでみます。</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>1000 より [SPADA] 筑波コース2000と1000 初走行 へのコメント</title>
		<link>http://uzee.net/motorcycle/vt250spada/2010/02/25/tsukuba-circuit-spada-01.htm/comment-page-1/#comment-1012</link>
		<dc:creator>1000</dc:creator>
		<pubDate>Thu, 25 Feb 2010 13:05:52 +0000</pubDate>
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		<description>お疲れ様。

遂に禁断の実を・・・・・ナム

VT250・・・・懐かしいです。　ノーマル+TT100GP仕様で１回だけ筑波で走った記憶あるな～

１コーナーは坂を上りきってからB、１ヘアはS右ゼブラ過ぎまで全開、ダンロップは今と違うから最終へ行こうか
そう、最終はノーブレーキで入って、速度が落ちるので２つダウンしてひたすら全開！
こんな感じだったと思います。

１９８４年頃の話です・・・・・タイムは…覚えてません

ノーマルRZ125+TT100GPで１１秒前後の記憶があるから、似たようなものかな？
これも30分くらいしか乗ってないから参考にならないか。


イントラ走行するなら、ラインを教えてもらったら？
言いずらかったら頼んどくよ。

人生の楽しみが長く続くことを祈ります。</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>お疲れ様。</p>
<p>遂に禁断の実を・・・・・ナム</p>
<p>VT250・・・・懐かしいです。　ノーマル+TT100GP仕様で１回だけ筑波で走った記憶あるな～</p>
<p>１コーナーは坂を上りきってからB、１ヘアはS右ゼブラ過ぎまで全開、ダンロップは今と違うから最終へ行こうか<br />
そう、最終はノーブレーキで入って、速度が落ちるので２つダウンしてひたすら全開！<br />
こんな感じだったと思います。</p>
<p>１９８４年頃の話です・・・・・タイムは…覚えてません</p>
<p>ノーマルRZ125+TT100GPで１１秒前後の記憶があるから、似たようなものかな？<br />
これも30分くらいしか乗ってないから参考にならないか。</p>
<p>イントラ走行するなら、ラインを教えてもらったら？<br />
言いずらかったら頼んどくよ。</p>
<p>人生の楽しみが長く続くことを祈ります。</p>
]]></content:encoded>
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