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オートバイのアーカイブ
[トランポ] ステップワゴンRF1 [4ナンバー化]
- 2010年3月26日 22:39
- カテゴリ： トランポ
本日は午前中はお仕事。午後からは足立陸運へトランポの車検に行って参りました。
待望のステップワゴン4ナンバー化です。これで維持費が軽自動車レベルに！ウシシシシ♪
といっても自分は全くのド素人でして、お友達のトゥッティーにお願いしました。
[SPADA] 修理と各部メンテ
- 2010年3月14日 20:11
- カテゴリ： VT250スパーダ
転倒により破損した部分の修理とメンテナンス。
なんかコクピットがレーシーになって気分が盛り上がった(笑)
メーターが小型になったことでビキニカウルを手前に引いて付けることができ、外観のバランスが良くなった。 続きを読む
[SPADA] 筑波2000・転倒 [2回目]
先日のビギナーに続いて、ファミ走行ってきました。 続きを読む
[SPADA] COERCEバックステップ
- 2010年3月5日 12:13
- カテゴリ： VT250スパーダ
定番のコワースの美品中古をゲット。
ステップ位置については前々回の走行時からぼやいていたが、ハンドルを交換して上体の畳み方が良い感じになってから余計に気になるようになった。色々と姿勢を変えたりして頑張ってみたものの、背が低く足が短いのでどうしようもなかった(泣)
これまでの純正＋ステップアッププレートに比べ、位置の改善は勿論、チェンジペダルがリンク式になったことでシフトチェンジがやりやすくなったことや、固定バーになったので摺り足っぽく移動するときにバーがグニョッと動いたりしない。素敵（当然ｗ
この年齢になってセパハン＋バックステップにすることになるとは・・・。
※攻めやすくはなったが、持病のヘルニアで20分以上連続走行出来ない問題(トミン30秒フラットペースで)が加速しそう。最低ラインが20分と思うのでそれを割ってはならない。筋力アップを真剣に検討すること。
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