人月ベースで

あれれ？この記事、だいぶ前にアップしたはずなのに非公開になってたみたいです。公開し直します (2010-02-16)

荷締めベルト活用・その１

冬眠するのでセンスタを付けました。センスタのスプリングって全力で引っ張らないといけなくて辛いですよね。しかもスッポ抜けると地面で手を削るのは必至。←とんでもないレベルで指の肉が剥がれちゃいます。そこでモノに頼ってみました。

(1)くるくるマジックテープ。百均で配線まとめ用の物。（ガムテ/ビニテ/ヒモ等、スタンド吊れるなら何でも可）	(2)センスタを付けて取付けボルトを締めます。そしてスタンドを上げた位置でマジックテープでホールドしやす。	(3)ホムセンで数百円で買える細めの荷締めベルトを用意。(ラチェット式よりターンバックル式の細い物を推奨）
(4)こんなかんじでスプリングフックを荷締めベルトで足 に固定(スプリング直接吊ってもいいけどベルトに傷入ったら再使用時そこから裂けるので注意)。	(5)センスタのスプリングを装着。足先を支点にしてカカ トを踏み込むようにしてテコの力を利用。 けっこうチカラが必要。

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筑波サーキットにライセンス買いにいきました。

お昼ごはんは、たまたま走行で来てたMr.Bさん＆お師匠Tけしさんと共にモナークへ。

メニューはBランチでネギ・タマネギたくさんヘルシー構成。うまいとは聞いていたがマジうまかった。

特に野菜がうまかった。野菜が苦手な俺でも美味しくいだだけました♪ これからはメシはここに決定っす。

~
・・・さて、ライセンス取ったはいいが走る時間がないわけで。こりゃ困った。とりあえず来週トミン行ってきます。

前回、コンパネ貼るとこまで一気にやっちまって汚い仕上がりのRF1ですが、やり直すかどうか考えてるうちに・・・すっかり汚さに慣れてしまいました。もう見た目とかどーでもっいいっすー♪

で、コンパネの地のままだと滑るっつーことで今回はマット貼りです。この冬一番の寒さとかTVで言ってましたがマジありえないほど寒かったー。接着剤に『気温5度以上で使用すること』って書いてあったけどｗ無視無視ｗ

（ちなみにこの板は赤のラインで分割し3枚に分かれていて、緑の帯の下には板を一枚敷いて高さ調整してます。）  »»» 続きを読む »»»

我が家は夫婦揃って4輪不要派です。
「クルマなんかのために毎月何万円も払ってられるか～」
ってのがお嫁ちゃんと俺の見解でした。

ですのでサーキット用SPADAちゃんの運搬目的のみで購入を検討。
他に使うことがないので見た目やら乗り心地やらは完全無視でコスト最優先です。
ギリギリまで削りまくった結果、掛かる費用。

【ステップワゴンRF1車体】　￥179,800
H9年式,検6月迄,走行56000km,ローダウン,17インチアルミ,純正ホイールタイヤ付,後期目ライト＋HID,諸費用込

【トランポ化あれこれ】　￥50,000
タイヤストッパー,ラダー,タイダウン,アイボルト,コンパネ,ジグソー等

【雑費】　￥20,000
ETC,シガソケ,ゴミ箱,ドリンクホルダー等の小物類

【駐車場】　￥10,000のところを、会社負担でタダ！
社長に感謝！

【車検・税金・自賠】　￥29,050/年
4ナンバー貨物・2人乗り登録の場合
5ナンバー乗用のままだと￥65,585/年

【任意保険】　￥59,000/年
初めて加入の場合・35才以上限定・運転者限定なし・無制限・無制限・オプションほぼ全部入り・車両保険なし
5ナンバー乗用のままだと￥49,000/年

こんだけです。 やっすー！

ずっと 『サーキット行くときトランポ欲しくなるけど金も時間もないし・・・』 『バイク積む以外にクルマの必要性ないしもったいないな・・・』 と思ってました。

それが先月に”4ナン化すればランニングコストが抑えられる”と知って一気に現実的に。しかも駐車場代の￥10,000を会社が負担してくれる話が出て購入意欲がマッハで加速。

購入時￥310,000弱。通勤用にシグナス買っちゃいました的な額。もしくはカブ買ってマフラーその他カスタムしちゃいました的な。

維持費は車検・税金・任意保険で年間￥90,000弱。なんと月あたり￥７,４00弱でトランポが維持出来るわけです。（※ 消耗品代除く。オイル・クーラント・ブレーキパッド・フルード等はバイク用の流用で自分でやるので計上してない。タイヤ代は近所のパーツワンさんで総額￥25,000弱なので原付2種の2倍くらい？）

んー、、、サーキット以外に使用しないってゆー厳しい前提で考えても月1回のレンタカー代程度。ここまでコスト削れるならトランポ持たずに自走する言い訳になりませんでした。

で、買ってきてトランポ化しちゃいました。

素の状態

貨物登録に対応するためアルミを鉄ちんに履き替え
（車検時にはホイールカバー外す必要があります）

2列目・3列目シート外し
とにかく外すだけ。

運転席・助手席シートレールにフック取付
オートバックスで売ってる4点式シートベルト用。

2列目・3列目シートベルトを外し、
外した部分に4点式シートベルト用アイボルト取付
これもオートバックスで売ってる。

ステゴンは2列目シート部分の床が数センチ低く、凸凹でバイク降ろし辛い。
コンパネで床張りしてなるだけフラットにする。
（超テキトーなんでズレまくりです。フロアマット敷くのはまた今度）

タイヤストッパー(トランポ内固定用)
チョック（サーキット内での停車用）
ラダー、工具を置いておしまい。

あとはライダーの装備品かな。それくらいは余裕で入ります。
・・・発電機・ウォーマー・コンプレッサ・予備パーツ等まで積んでギリっぽい。

よっしゃこれでモノは揃った！
あとは来週筑波ライセンス取ったらスタートラインだ！

9月の筑波TTで見た見知らぬスパーダの人達がスゲーかっこよくて感動して、GMT走行会で上級クラスの皆様の走りに憧れて・・・。あそこまで凄い走りは出来なくても、少しだけでもいいから皆さんの走りに近付きたい！と思い・・・・限られた予算内でひとまずここまで漕ぎ着けました。

特殊な仕事なのでそんなに走れないかもしれないけども、頑張って時間作って走ろうと思います。筑波・トミンでこのステゴンに青SPADAでオロオロしてる初心者を見掛けたら優しくしてあげてください(笑)

Ubuntu9.04にWineを入れてPowerCommander3のマップを編集してみる、の巻。

Wineのインストール・設定

http://www.winehq.org/download/deb
基本的に上記URLに書いてあるとおりに行います。

■リポジトリ追加

$ wget -q http://wine.budgetdedicated.com/apt/387EE263.gpg -O- | sudo apt-key add -

■リポジトリ更新

$ sudo apt-get update

■パッケージリスト追加

$ sudo wget http://wine.budgetdedicated.com/apt/sources.list.d/jaunty.list -O /etc/apt/sources.list.d/winehq.list

■Wine のインストール

$ sudo apt-get install wine

■日本語フォント設定
Wineの設定画面(GUI)や他のアプリケーションで文字化けするので、日本語フォントをインストールしWineでそれを使用するように設定します。

Ubuntu9.04に元から入っている「さざなみゴシック」で何故か文字化けしてしまったので、今回は「IPAモナーフォント」を入れてシンボリックリンクを貼りました。

$ sudo apt-get install ttf-ipafont

$ ln -s /usr/share/fonts/truetype/ipafont/ipagui.ttf ~/.wine/drive_c/windows/Fonts/

※ どうせパワコマ上では言語指定を英語にしますので、Wine上でパワコマだけしか使わない場合は必要ないと思います。一応気分的な問題で設定してみました

パワコマのソフトウェア　インストール・設定

■インストール

Dynojet本家からインストーラーをDLして展開し、PC3Usb 3.2.1 Setup.exe を実行します。

インストール中のダイアログではデフォルトから何も変更せずNextをクリックしました。

■設定
上部メニューバーの[Tools] → [Environment Options] をクリックし、

・Language 欄で English を選択。
・String Grid Max Row Height の値を 16 に変更。
・その他項目はお好みで。（私はスクリーンショットの通りにしています）

OKボタン押下し設定画面を抜ける。

以上でマップファイルが扱えるようになりました

マップファイル（拡張子djmなファイル）をダブルクリックするとちゃんとソフトウェアが起動し開いてくれることと、マップ編集と保存が問題なく行えることまでを確認しました。Windowsとの違いを特段気にする必要なく使用できます。

今までWineは殆ど使ったことがなかったんですが、Windows用のインストーラーをダブルクリックするとWineで開いてちゃんとインストール出来たことには驚きました。すごいですねー。

パワコマ3本体に繋ぎ、本体内ファイルの読出し・書込みは出来るのか？

パワコマ〜Ubuntu機を接続してマップを転送できるかどうかは確認していません。Ubuntuを使用しているPCがデスクトップ機であるため駐車場まで持っていくことは事実上不可能であり、今後も確認する予定はありません。Windows7の入ったDell Mini9を所有していてそちらで管理しているので・・・。じゃあなんでこんなことやってんのかって言われると、ただやってみたかっただけ(笑)

ノートPCにUbuntu入れて繋いでみました。フッフッフ、認識しません。そりゃそーだｗ　ドライバどっかに落ちてないかなー。