人月ベースで

筑波2000。初めてのA赤枠。

ええ、もちろんダメダメでした。だいたい18秒くらいで周回。がんばってみてベスト16秒8。さー皆さんご一緒に～ 「ケッ！へたくそが！」（笑）　16秒8以上は怖くてやれませんでした。寝かすの怖い、フロント荷重掛けらんない、遅いくせにフロント暴れる(タイヤのせいでなく)、最終怖い。

いやいやいや、タイムなんかより大事なことがあったんですよ。レースも近付いてきて本日はオールスター勢揃いなわけです。憧れのスターが山盛りで走るんです。 それをフェンス越しに眺めるんじゃなくて一緒に走れるっていう。

緊張しつつコースに出たらば、それはもう抜かれまくる抜かれまくる…。うはｗｗｗ 俺チョー邪魔になってる！ごめんなさいっ！ でも今日はいつものように抜かれて凹むのではなく、つい見とれてしまった。

普段走ってるL枠の裏直SSミサイル連弾とは全然抜き方が違ってて、ブレーキング前にスーっと入ってきてシュパーっと進入して手品みたいに向き変えしてどっか消えてく。綺麗なんですよね。

いやでもさ、見とれてないでちょっとでも追いかけようとか、そういうハングリーさは無いのか俺。

昼からトミンへGO。

お友達がサーキット走行を始めるということでサポート・・・・のつもりだったけど気付いたらチケット買って一緒に走ってました（笑）。お友達を見ていて、特に教えることもなく普通に上達するタイプだなーとわかったので、自分も好き勝手にグルグル♪

タイムは30秒くらいで遅かったけど気にしなーい。土日なのに台数少なくて邪魔になることもなかったし、楽しかったからいいのだ。その後お友達を1時間ほど放置しておいたら、やっぱり勝手に上手になってた（笑）ちゃんとラインを意識してバンク角の無い車体をカバーして上手く回っててナイス。本人も楽しかったとのことで良かった。また一緒に走りたい。

サーキットのハシゴ感想。

前からそういうの馬鹿っぽくて面白そうだなーと思ってて、今回ちょうど良いチャンスだったから実行してみたんだけど、もう二度とやらねぇｗｗ 腰痛ぇぇっｗｗ。

これって普段からバイク乗ってたりカラダ使う仕事してたり、鍛えてないと厳しいですね。会社内引き籠もりの自分には少々厳しかったか。

・・・と思ったけど、俺おとといもツクバ走ってるよね！怪我から復帰していきなりそれじゃ疲れるわ！ｗ　ていうか体力じゃなくて一昨日のことをもう忘れてるオツムのほうがヤバくね？

あと、筑波からトミンに行くのって、筑波から自宅に帰るのとあんま時間変わんない（笑） トミンもツクバも茨城県なのに遠かったんだね！

まだ靭帯とケツ痛いし風邪の具合も良くないんだけど、ずっとバイク乗ってなくていい加減バイクの乗り方忘れそうなんで恐る恐るツクバ2000へ。どうせ俺のスキルじゃ怪我や体調なんてタイムに影響しないだろう、と。（実際その通りだった悲し～）

合間に某Bさんの走りを見学したりPさんと楽しくお話したりで2本走行した。

最初は20～24秒くらいで膝も擦れず。だんだんペース上げ～ヘタレ的に絶対転ばない範囲内厳守で17秒台で終了。

転ばない範囲とか言ってるけど、皆さんは同じだけマージン残しても12秒出せるという現実ｏｒｚ　完全にツーリングペースです＼(^o^)／オワタ

出場者の皆さんに憧れてスパーダ買ったのに一度も出ることなく廃止されてしまうのか？と心配していた筑波TT。無事に存続が決まりました（涙

http://www.jasc.or.jp/race/tourist_11/schedule.html

• FT2クラス存続決定

• バイアスタイヤ縛り決定

• 改造範囲規定は変更なし

存続嘆願署名活動をしていただいたアニキさん・掃除屋さん・hinjya-manさん、署名にご協力いただいた皆々様方、筑波サーキット様、ほんとうに有り難うございました。

仕事とリハビリの都合で3月参加は難しいと思いますが、6月・9月を目処に、まずはビリでもいいから参加することを目標に頑張っていきたいと思います。

朝起きて思うところあり、急遽トミンにGO。午後枠を走る。

到着。さすが土日だ速い人が多い。これでいい。先日筑波でＨさんにアドバイスいただいた「速い枠で揉まれるのも良い経験」を実践したかった。 あの日はやろうとして出来ずに逃げ帰ってしまった（※）

ほんとは筑波で練習すべきだけど、あちらは思い立っていきなりは走れない予約制度ゆえ仕方ない。

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（お忍びで行ったんで非公開設定だったけど事情が変わって公開に変更）

半年ぶりに死ぬかと思った。サーキット走っていてあんなに怖かったのは初めてだった。転んだ次の練習よりも怖いってどういうことだろう。

１本目　ウェット　１：３０
２本目　ドライ　１：２４  »»» 続きを読む »»»