

ぐはっ!!!!クジ運強いほうだと思ってたんだけど、まさか俺のが漏れるとは!一度目はフキフキして見なかったことにしてたんですが、吹いてもまた濡れ濡れになるんでさすがに現実を直視w
’06はたまにオイル漏れが発生する個体があるらしく、ハズレ引くとオイルポンプにいくあたりのところから漏れるようです。(’07以降は対策済みです。)今回は’07の部品に交換することになりました。再発が無いことを祈るのみ。
(’06モデルで2年半も経過しているのでプレスト保証効かないんだろなーとか心配してましたが、バイク屋さんがなんとかしてくれそうな話になってます。バイク屋さんグッジョブ!!購入直後でよかった&お店選びは大切だなと実感)
外装きたーーーー!!!!うひょーーーーーーー!!!!!!!!!!

»»» 続きを読む »»»
出先用メモ。
・プリロードはケガキ線を上から数える。
・減衰は最強値からの戻しクリック数。
| 逆車 | 国内 |
| Fプリロード 8段階 | 5.5 | 5.5 |
| F伸側減衰 26段階 | 15 | 18 |
| F圧側減衰 26段階 | 05 | 05 |
| Rプリロード 7段階 | 03 | 03 |
| R伸側減衰 12段階 | 06 | 08 |
2008/04/11 現在走行3000kmメモ
とりあえずいったん全て再弱に
・リアはちょうどいい。
・フロントふにふに過ぎ。
・2ケツ(パッセンジャー43kg)で前に沈み過ぎて疲れる。
2008/04/21 走行3500km
なんやかんや走りながら調整していたらこんな感じに。
峠とかサーキット行ってないんで街乗り用。
Fプ:07
F伸:18
F圧:05
Rプリ:01
R伸:08
空気圧:F2.4 R2.5
思いっきり標準値ワロタ。
2008/05/01 走行4000km
サブコン付けて嬉しくて走り回ってたら少し柔らかい感じがしたので変更。
Fプ:07
F伸:15
F圧:05
Rプ:01
R伸:06
空気圧: F2.4 R2.5
結局標準値かよ!w
ちなみに現在の体重63kg・・・痩せないと。
その後こっちに移行
エイジュウプロのスクリーン付けますた。
取り付け~インプレ~気付いた点をレポ。
● 取り付け時の注意でございます。
・樹脂ネジなので締めすぎないように注意。締めすぎると簡単にネジ山が潰れます。ノーマルを外すときに、一度どれくらい締まっているのか確かめておいたほうがいいです。
● インプレでございます。
予想通りの大人な色 とZX-11時代を思い出すシブい形状(笑)。防風性能も期待通りで大満足です。
● お写真でございます。
・運転時のイメージ
オジサンだからでしょうか、コクピットはこんな感じが落ち着きます。

»»» 続きを読む »»»
FAZERの純正スクリーンがイマイチ気にいらなくなってきた。
純正の思い切った短さはスッキリして格好いいが、飛ばすとけっこう風当たりが・・・。
来週に栃木までツーリングだしこの際交換することにした。
WEBで探して見るとけっこうな数の社外スクリーンが販売されている。
これらを[1.防風性] -> [2.質感] の順で絞り込んでいって候補に残ったのは4つ。

»»» 続きを読む »»»
最近のコメント