FZ1メンテのアーカイブ

[FZ1 FAZER] プレスト物・切断されたポジション配線を復帰(その２)

頼んでいたリレーが到着したんで取付。

PTPサーヴィスの、「Ｗフィラメントのポジションをウインカー動作時に消灯」という製品です。ウィンカーのラインに電気流れるとリレーが働いてポジションの電気をカットする仕組みです。ウィンカー終了後、１秒経つと再びポジションに電気流します。

ポジション～ウィンカーON～OFF～ポジションまでの様子

配線復活後の動作

これくらいなら反対側点きっぱなしでも良さそうなもんではありますが、という印象。ちなみに25W/5Wのダブル球です。
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2008年4月27日
バイク屋さんでシール交換。これでまた漏れるようならオイルポンプ付近ゴソッと交換らしい。漏れませんように

修理の間に代車の初代マジェで散歩してたけど、いまどきのハリボテだらけのデカスクと違って初代マジェは細くて良い感じ。ガキっぽくないし通勤とかお買い物にちょうどいいかも～とか、セカンドマシン候補に上ってみたり。

ぐはっ！！！！クジ運がは強いほうだと思ってたんだけど、まさか俺のも漏れるとは！一度目はフキフキして見なかったことにしてたんですが、吹いてもまた濡れ濡れになるんで、さすがに現実を直視ｗ

以前から言われていることですが、’06はたまにオイル漏れが発生する個体があるらしく、ハズレ引くとオイルポンプにいくあたりのところから漏れるようです。（’07以降は対策済みです。）今回は’07の部品に交換することになりました。再発が無いことを祈るのみ。

（’06モデルで2年半も経過しているのでプレスト保証効かないんだろなーとか心配してましたが、バイク屋さんがなんとかしてくれそうな話になってます。バイク屋さんグッジョブ！！購入直後でよかった＆お店選びは大切だなと実感）

出先用メモ。

——-

・減衰はFR共、ハード側まで回し切ってから→戻しクリック数で表示。
(ハード側 = “→H”表示されている方向 = 時計回り方向)

・スプリングプリロードは線を上から数える。

■フロント

　　　最弱　標準　最強
プリ　08　　5.5　　00
圧側　26　　05　　01
伸側　26　　15　　01　（国内モデル標準=18）

■リア

デイトナ工具より車載がGOOD

　　　最弱　　標準　　最強
プリ　01　　　03　　　07　
伸側　12　　　06　　　01　（国内モデル標準=08）
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