人月ベースで

定番のコワースの美品中古をゲット。

ステップ位置については前々回の走行時からぼやいていたが、ハンドルを交換して上体の畳み方が良い感じになってから余計に気になるようになった。色々と姿勢を変えたりして頑張ってみたものの、背が低く足が短いのでどうしようもなかった(泣)

これまでの純正＋ステップアッププレートに比べ、位置の改善は勿論、チェンジペダルがリンク式になったことでシフトチェンジがやりやすくなったことや、固定バーになったので摺り足っぽく移動するときにバーがグニョッと動いたりしない。素敵（当然ｗ

この年齢になってセパハン＋バックステップにすることになるとは・・・。

※攻めやすくはなったが、持病のヘルニアで20分以上連続走行出来ない問題(トミン30秒フラットペースで)が加速しそう。最低ラインが20分と思うのでそれを割ってはならない。筋力アップを真剣に検討すること。

FZ1で2回、SPADAで3回行って、ようやく1次目標の29秒台に入れることができました。29秒80なんでギリギリですけど(泣)

忘れないように感じたことをメモ。 続きを読む…

メンテとか修理とか走行とかしてたときのメモが散らばってきたので今日の時点でのメモまとめ。 続きを読む…

バイクに詳しい友達のトゥッT君にSPADAの事で相談していたら、｢ビキニあるよ｣って譲ってくれることに。あ、ビキニの水着を想像してた方ごめんなさい。カウルのほうです。

てことで、川崎市までトランポに積んでGO！

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純正ハンドル。オールマイティで悪くないんだけどハングオフ時に腕を畳みにくいのが難点。

今日はレインの練習するために筑波行く予定だったけど（サーキットどころか公道ですらレインの経験が少ない）、いろいろあってキャンセルする羽目に。やり場のない気持ちを整備にぶつけてみた。ずぶ濡れでｗ 続きを読む…